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澳门至尊葡京官方网-同比下滑66.11%,长安逸动为何一跌再跌?

发布时间:2020-01-09 17:48:49

澳门至尊葡京官方网-同比下滑66.11%,长安逸动为何一跌再跌?

澳门至尊葡京官方网,日前,根据乘联会最新公布的销量数据显示,2017年10月长安汽车旗下紧凑型轿车长安逸动销量为5764辆,同比下降66.11%。2017年1-10月,长安逸动累计销量为77634辆,同比下降50.35%。

2012年3月长安逸动正式上市,官方售价为7.39万元-9.49万元。凭借着价格优势和较高的性价比,长安逸动一度拿下了自主品牌a级车销量冠军宝座,单月最高销量甚至在2015年1月达到近2.3万台。然而,今年年初仍然稳定的保持月销量在一万辆以上的逸动从4月份开始销量便开始“断崖式”下跌。长安逸动究竟怎么了?下面,且听车宇世界分析。

从竞争极少到竞争白刃化

长安逸动自上市起就因自主外观设计而备受消费者欢迎,长安逸动xt车型甚至被称为“中国最美两厢车”。然而,想要在竞争如此激烈的国内汽车市场中保持高销量,产品力就显得异常重要。接下来,我们就通过与竞品车型的对比来分析长安逸动的产品力到底怎么样。

从车身数据来看,长安逸动与竞品车型相比在车身尺寸方面虽然没有优势可言,但数据相差并不大。车身尺寸的大小将直接反应在车内空间和乘坐舒适度上,这在紧凑型轿车中尤为重要,然而长安逸动的车内空间与同级别车型相比只能说是中规中矩。

长安逸动在动力方面搭载着1.6l发动机匹配着5档手动或6速手自一体两款变速箱。此外,其两厢版车型长安逸动xt rs还提供1.5t发动机。我们选择长安逸动1.6lgdi车型与同价位竞品车型进行动力数据对比,从对比结果来看,长安逸动各方面数据都大幅落后于奇瑞艾瑞泽5,可以说完败于奇瑞艾瑞泽5。

在车身配置方面,车宇世界对比发现,长安逸动与同级别竞品车型相比相差不大,难分伯仲。整体来看,随着更多具有竞争力的车型出现,长安逸动在动力方面的大幅落后是其整体竞争力在目前的国内市场中大不如前。

此外,在目前的紧凑型车市场中,同价位车型还有雪佛兰科沃兹等品牌溢价远超长安逸动的合资车型。在车宇世界看来,几乎无亮点的长安逸动在市场中的竞争力非常有限。

质量越来越受到重视,逸动面临提升的需要

毫无疑问,自身竞争力下滑是长安逸动销量大幅下跌的主要原因。但是,车宇世界认为有关长安逸动车身质量问题而对其销量产生的影响是不可忽略的。

俗话说:好事不出门,坏事传千里。曾几何时,长安汽车就因长安cs75的“生锈门”事件闹得沸沸扬扬,然而几年过去了有关长安旗下车型生锈的问题却始终没有得到解决,这其中就包括长安逸动。

根据车主反映数据显示,有许多长安逸动车主反映,逸动存在车身生锈、漆面起泡开裂的现象。这种生锈和漆面起泡开裂涵盖了长安逸动2012款-2016款的几乎所有车型,并且近期还有投诉量增长之势。

大量的车主投诉就表明这并非是个例,或许长安逸动在车身防锈处理工艺上有缺失,之嫌疑。据业内相关数据显示,每当车身锈蚀1%,车身强度就会下降5%-10%,不仅如此,车身生锈还会增加刹车失灵等意外事件的发生概率。所以,车身生锈并不是一个从表面看起来美不美观的事情,而是关乎驾乘者生命安全的大事。

在目前的信息时代中,消费者在购买前对于产品的好评率和质量问题以及售后服务非常重视,任何的质量问题都会导致消费者的流失。所以,在车宇世界看来,长安汽车只有在产品质量上严格把关,勇于面对问题并解决问题才会在未来获得长足的发展。

销量低迷、利润下滑,长安汽车面临困境

自2009年起,长安便开始连续多年获得自主品牌年度销量冠军,尤其是以cs35和cs75为代表的长安cs系列suv车型的热销使长安逐渐成为了自主品牌的龙头车企。然而,今年1-10月份,长安销量大幅下滑仅售出92万辆,而竞争车企吉利前10个月累计销售超过95万辆,这似乎预示着2017年自主品牌老大或将易位。

根据长安汽车最新发布的财报来看,与长安前10个月销量同比下滑5.6%相匹配的是长安汽车今年前三个季度净利润同比减少25%,这也是长安汽车近5年以来净利润的首次下滑。长安汽车官方解释称这是由于销量不足预期而导致的高库存,从而使得公司出现利润下滑的情况。可见,长安未来还面临着较大的去库存压力。

俗话说:“得a级车者得天下”。但是,近几年来随着国内suv市场的高速发展,长安汽车逐渐将发展重心放在了旗下suv车型的发展上。然而,以长安cs35为首的长安suv车型今年开始出现了同比销量下滑的趋势,这也使得长安汽车意识到“两条腿走路”的重要性。据悉,长安逸动第二代车型将在明年上市。此外,被誉为“最美长安车”的中型轿车睿骋cc或将在年底上市。

睿骋cc和第二代逸动肩负着长安汽车在轿车领域发展的重任,两款车型上市之后能否达到长安预期目标现在还不得而知。但是,在车宇世界看来,销量低迷、利润下滑的长安汽车只有使新产品具有足够的市场竞争力,并且在产品质量上做足功课才会使长安汽车改变目前面临的困境。

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